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齿轮联轴器引起自激振动的主要原因

  齿轮联轴器在使用的过程中会产生振动,自激振动就是其中一种类型的振动,这种振动会严重地影响到齿轮联轴器的正常工作。齿轮联轴器的振动问题一直是企业和科研人员比较重视的一个问题。所以一些技术人员对这一问题进行了研究,下面给大家分享一些相关的研究成果。

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  则对齿轮联轴器连接轴系的轴向振动进行了大量的试验,并定性地说明产生轴向振动的主要原因,指出轴向振动主要是由于不对中和齿面的摩擦力所引起的,当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。文献则通过对高速回转的汽轮发电机、送风机进行了试验,对齿轮联轴器引起的弯曲振动进行了简要的说明。

  文献在不平衡量、润滑条件、间隙、误差、负荷等不同的参数条件下对齿轮联轴器连接轴系进行了弯曲振动试验;另外山内和染谷等人对齿面在干摩擦力作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析,文中指出齿轮联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关,在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。

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  对齿轮联轴器联接的轴系的自激振动进行了较系统的总结,齿轮联轴器刚度的非线性;齿面的摩擦力;内外齿轮的不对中及中间浮动体的特殊结构。随着齿轮联轴器应用的日益广泛,对齿轮联轴器传动和制造精度提出了更高的要求,特别是齿轮联轴器越来越多地被应用到高速转子系统中,因此对齿轮联轴器的振动特性研究也必将更加深入。

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  在众多的标准鼓形齿式联轴器中,正确选择适合自己需要的最佳联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题,也关系到机械产品的质量。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择联轴器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。

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